$AlexLat$

ИСТОРИЯ ВОЗНИКНОВЕНИЯ ТЕОРИИ ГРАФОВ.   

 

           

Родоначальником теории графов принято считать математика Леонарда Эйлера

(1707-1783). Историю возникновения этой теории можно проследить по переписке

великого ученого. Вот перевод латинского текста, который взят из письма

Эйлера к итальянскому математику и инженеру Маринони, отправленного из

Петербурга 13 марта 1736 года [см. [5]стр. 41-42]:

     "Некогда мне была предложена задача об острове, расположенном в городе

Кенигсберге и окруженном рекой, через которую перекинуто семь мостов.

Спрашивается, может ли кто-нибудь непрерывно обойти их, проходя только однажды

через каждый мост. И тут же мне было сообщено, что никто еще до сих пор не мог

это проделать, но никто и не доказал, что это невозможно. Вопрос этот, хотя и

банальный, показался мне, однако, достойным внимания тем, что для его решения

недостаточны ни геометрия, ни алгебра, ни комбинаторное искусство. После долгих

размышлений я нашел легкое правило, основанное на вполне убедительном

доказательстве, с помощью которого можно во всех задачах такого рода тотчас же

определить, может ли быть совершен такой обход через какое угодно число и как

угодно расположенных мостов или не может. Кенигсбергские же мосты расположены

так, что их можно представить на следующем рисунке  , на котором A

обозначает остров, а B, C и D – части континента, отделенные друг от

друга рукавами реки. Семь мостов обозначены буквами  a, b, c, d, e, f, g ".

 

По поводу обнаруженного  им  способа  решать задачи подобного рода Эйлер

писал 

     "Это решение по своему характеру, по-видимому, имеет мало отношения к

математике, и мне непонятно, почему следует скорее от математика ожидать этого

решения, нежели от какого-нибудь другого человека, ибо это решение

подкрепляется одним только рассуждением, и нет необходимости привлекать для

нахождения этого решения какие-либо законы, свойственные математике. Итак, я не

знаю, каким образом получается, что вопросы, имеющие совсем мало отношения к

математике, скорее разрешается математиками, чем другими".

Так можно ли обойти Кенигсбергские мосты, проходя только один раз через

каждый из этих мостов? Чтобы найти ответ, продолжим письмо Эйлера к Маринони:

     "Вопрос состоит в том, чтобы определить, можно ли обойти все эти семь мостов,

проходя через каждый только однажды, или нельзя. Мое правило приводит к

следующему решению этого вопроса. Прежде всего, нужно смотреть, сколько есть

участков, разделенных водой, – таких, у которых нет другого перехода с одного

на другой, кроме как через мост. В данном примере таких участков четыре – A, B,

C, D. Далее нужно различать, является ли число мостов, ведущих к этим отдельным

участкам, четным или нечетным. Так, в нашем случае к участку A ведут пять

мостов, а к остальным – по три моста, т. е. Число мостов, ведущих к отдельным

участкам, нечетно, а этого одного уже достаточно для решения задачи. Когда это

определено, применяем следующее правило: если бы число мостов, ведущих к

каждому отдельному участку, было четным, то тогда обход, о котором идет речь,

был бы возможен, и в то же время можно было бы начать этот обход с любого

участка. Если же из этих чисел два были бы нечетные, ибо только одно быть

нечетным не может, то и тогда мог бы совершиться переход, как это предписано,

но только начало обхода непременно должно быть взято от одного из тех двух

участков, к которым ведет нечетное число мостов. Если бы, наконец, было больше

двух участков, к которым ведет нечетное число мостов, то тогда такое движение

вообще невозможно. если можно было привести здесь другие, более серьезные

задачи, этот метод мог бы принести еще большую пользу и им не следовало бы

пренебрегать".

Обоснование вышеприведенного правила можно найти в письме Л. Эйлера к своему

другу Элеру от 3 апреля того же года. Мы перескажем ниже отрывок из этого

письма.

Математик писал, что переход возможен, если на участке разветвления реки

имеется не более двух областей, в которые ведет  нечетное число мостов. Для

того, чтобы проще представить себе это, будем стирать на рисунке уже

пройденные мосты. Легко проверить, что если мы начнем двигаться в

соответствии с правилами Эйлера, пересечем один мост и сотрем его, то на

рисунке будет изображен участок, где опять имеется не более двух областей, в

которые ведет нечетное число мостов, а при наличии областей с нечетным числом

мостов мы будем располагаться в одной из них. Продолжая двигаться так далее,

пройдем через все мосты по одному разу.

История с мостами города Кенигсберга имеет современное продолжение. Откроем,

например, школьный учебник по математике под редакцией Н.Я. Виленкина для

шестого класса. В  нем на странице 98 в рубрике развития внимательности и

сообразительности мы найдем задачу, имеющую непосредственное отношение к той,

которую когда-то решал Эйлер.

     Задача   На озере находится семь островов, которые соединены между

собой так, как показано на рисунке 1.2. На какой остров должен доставить

путешественников катер, чтобы они могли пройти по каждому мосту и только один

раз? Почему нельзя доставить путешественников  на остров A?

 

     Решение. Поскольку эта задача подобна задаче о Кенигсбергских мостах, то

при ее решении мы также воспользуемся правилом Эйлера. В результате получим

следующий ответ: катер должен доставить путешественников на остров E 

или F, чтобы они смогли пройти по каждому мосту один раз. Из того же

правила Эйлера следует невозможность требуемого обхода, если он начнется с

острова A.

В заключение отметим, что задача о Кенигсбергских мостах и подобные ей задачи

вместе с совокупностью методов их исследования составляют очень важный в

практическом отношении раздел  математики, называемый теорией графов. Первая

работа о графах принадлежала Л. Эйлеру и появилась в 1736 году. В дальнейшем

над графами работали Кениг (1774-1833), Гамильтон (1805-1865), из современных

математиков – К. Берж, О. Оре, А. Зыков.